Vô-lăng đang nhẹ nhàng bỗng nặng trịch như xe không còn trợ lực – đây là một trong những tình huống khiến tài xế hoảng loạn nhất khi đang lưu thông trên đường, đặc biệt ở tốc độ cao. Biết cách xử lý đúng ngay từ giây đầu tiên sẽ giúp bạn kiểm soát xe an toàn và tránh hậu quả nghiêm trọng hơn. Hãy cùng Garage Trọng Cảnh tìm hiểu kỹ sau đây.
Vì sao ô tô bị mất trợ lực lái đột ngột?
Mất trợ lực lái đột ngột có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, tùy vào loại hệ thống trợ lực xe đang sử dụng:
- Xe dùng trợ lực thủy lực (HPS): dây curoa dẫn động bơm bị đứt, hết hoặc rò rỉ dầu trợ lực, bơm trợ lực bị hỏng.
- Xe dùng trợ lực điện (EPS): mô-tơ điện trợ lực gặp lỗi, cảm biến mô-men xoắn trên trục lái hỏng, hoặc lỗi hệ thống điện (cầu chì, giắc cắm) khiến ECU ngắt trợ lực để bảo vệ hệ thống.
- Xe dùng trợ lực điện thủy lực (EHPS): lỗi ở mô-tơ điện dẫn động bơm dầu, tương tự kết hợp cả hai nguyên nhân trên.
Vì nguyên nhân khác nhau tùy loại xe, cách xử lý khẩn cấp về cơ bản giống nhau, nhưng nguyên nhân gốc rễ cần thợ kỹ thuật kiểm tra sau đó mới xác định chính xác được.
Vì sao ô tô bị mất trợ lực lái đột ngột?
Xử lý khẩn cấp ngay khi mất trợ lực lái khi đang chạy xe
- Giữ chắc vô-lăng bằng cả hai tay, không buông lỏng. Xe vẫn có thể lái được, chỉ là cần lực tay lớn hơn nhiều so với bình thường – đừng hoảng loạn buông tay.
- Không phanh gấp hoặc đánh lái đột ngột. Thao tác đột ngột trong lúc vô-lăng nặng dễ khiến bạn mất kiểm soát hướng lái.
- Bật đèn cảnh báo khẩn cấp (hazard light) để các xe phía sau nhận biết và giữ khoảng cách.
- Giảm tốc độ từ từ bằng cách nhả ga, sau đó phanh nhẹ nhàng khi tốc độ đã giảm đáng kể.
- Đánh lái từ từ đưa xe vào lề đường hoặc làn khẩn cấp, chọn vị trí phẳng, tránh khúc cua hoặc dốc nếu có thể.
- Dừng hẳn xe, bật đèn cảnh báo, đặt biển báo/tam giác phản quang nếu dừng trên đường có xe cộ qua lại.
- Không tự ý tiếp tục di chuyển xe dù chỉ một đoạn ngắn – gọi cứu hộ hoặc gara gần nhất để được hỗ trợ kiểm tra và xử lý đúng nguyên nhân.
Những điều cần tránh khi mất trợ lực lái đột ngột
Khi ô tô bị mất trợ lực lái đột ngột, người lái không nên cố tăng ga hoặc tiếp tục chạy xa với suy nghĩ “ráng đến điểm dừng gần nhất”. Nếu nguyên nhân đến từ dây curoa bị đứt, xe có thể không chỉ mất trợ lực lái mà còn ảnh hưởng đến các bộ phận khác được dẫn động bằng dây curoa, tùy cấu tạo từng dòng xe. Trong một số trường hợp, hệ thống làm mát hoặc máy phát điện cũng có thể bị ảnh hưởng, khiến động cơ quá nhiệt, ắc quy không được sạc và xe có nguy cơ hư hỏng nặng hơn nếu tiếp tục vận hành.
Người lái cũng không nên tắt máy đột ngột khi xe đang chạy tốc độ cao. Khi động cơ dừng hoạt động, một số hệ thống hỗ trợ như trợ lực phanh, trợ lực lái hoặc các cơ cấu điều khiển liên quan có thể bị suy giảm, khiến xe khó kiểm soát hơn trong tình huống khẩn cấp. Cách an toàn hơn là giữ chặt vô lăng, giảm tốc từ từ, bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đưa xe vào vị trí an toàn trước khi tắt máy.
Điều cần tránh khi mất trợ lực lái
Ngoài ra, không nên tự sửa chữa tạm thời giữa đường nếu không có chuyên môn, chẳng hạn như chêm dây tạm, tự tháo lắp dây curoa, đổ thêm dầu trợ lực không đúng loại hoặc can thiệp vào hệ thống điện trợ lực. Những thao tác sai có thể khiến lỗi nặng hơn hoặc gây nguy hiểm khi xe tiếp tục di chuyển. Sau khi dừng xe an toàn, chủ xe nên liên hệ cứu hộ hoặc đưa xe đến gara để kỹ thuật viên kiểm tra chính xác nguyên nhân trước khi sửa chữa.
Sau khi xử lý khẩn cấp, cần làm gì tiếp theo?
Sau khi đưa xe vào vị trí an toàn, nên liên hệ gara hoặc dịch vụ cứu hộ để kiểm tra chính xác nguyên nhân vì mất trợ lực lái đột ngột có thể đi kèm các vấn đề khác (quá nhiệt động cơ nếu do curoa, hoặc lỗi điện nếu là xe dùng EPS) cần được chẩn đoán đúng trước khi tiếp tục vận hành xe.
Garage Trọng Cảnh sẽ hỗ trợ kiểm tra và xử lý các sự cố hệ thống cho xe tại khu vực Bình Thạnh – Thủ Đức, TP.HCM.