Trên xe ô tô, hệ thống điều hòa không chỉ giúp làm mát mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người ngồi trong xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn chưa hiểu rõ sự khác biệt giữa các chế độ gió. Việc sử dụng sai có thể gây mệt mỏi, buồn ngủ hoặc khó chịu khi lái xe đường dài. Bài viết dưới đây của Trọng Cảnh sẽ giúp bạn hiểu đúng về chế độ lấy gió và cách sử dụng hiệu quả trong thực tế.
I. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CHẾ ĐỘ LẤY GIÓ TRÊN XE Ô TÔ
Hệ thống điều hòa trên xe ô tô không chỉ có nhiệm vụ làm lạnh hay sưởi ấm mà còn đảm nhận vai trò lưu thông không khí trong cabin. Trong đó, chế độ điều khiển nguồn gió là yếu tố quan trọng giúp duy trì sự thoải mái và an toàn khi lái xe. Nhiều người thường bỏ qua chi tiết này và chỉ tập trung vào nhiệt độ, dẫn đến việc sử dụng chưa tối ưu.
Về cơ bản, hệ thống điều hòa trên xe được thiết kế với hai lựa chọn chính: lấy gió từ bên ngoài môi trường hoặc tuần hoàn lại không khí bên trong cabin. Mỗi lựa chọn đều có mục đích sử dụng riêng, phù hợp với từng điều kiện vận hành khác nhau.
Trong thực tế, không ít tài xế có thói quen bật cố định một chế độ trong suốt hành trình. Đây là nguyên nhân khiến không khí trong xe dễ trở nên ngột ngạt hoặc nhiễm mùi khó chịu. Hiểu đúng chế độ lấy gió sẽ giúp bạn tránh được những vấn đề này và nâng cao trải nghiệm khi sử dụng xe.
Nguyên lý hoạt động
Không khí trước khi được đưa vào cabin sẽ đi qua cửa hút gió, lọc gió điều hòa và dàn xử lý nhiệt. Tùy theo chế độ được chọn, luồng khí này sẽ lấy từ bên ngoài hoặc từ trong xe. Hệ thống sẽ tự động phân phối gió qua các cửa gió để đảm bảo lưu thông đều.
Việc lựa chọn nguồn gió phù hợp giúp hệ thống hoạt động hiệu quả hơn, đồng thời bảo vệ sức khỏe người sử dụng trong suốt quá trình di chuyển.
Chế độ lấy gió trong
II. CHẾ ĐỘ LẤY GIÓ NGOÀI – ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH SỬ DỤNG
Lấy gió ngoài là chế độ cho phép không khí từ môi trường bên ngoài đi trực tiếp vào cabin xe sau khi đã được lọc bụi cơ bản. Đây là chế độ mang lại cảm giác không khí tươi mới, dễ chịu và giàu oxy hơn so với việc chỉ sử dụng không khí tuần hoàn.
Ưu điểm lớn nhất của chế độ lấy gió này là giúp không gian trong xe luôn thông thoáng. Khi xe di chuyển trong điều kiện đường trường, thời tiết mát mẻ hoặc môi trường ít ô nhiễm, việc sử dụng lấy gió ngoài giúp giảm cảm giác mệt mỏi, đặc biệt là với người lái xe đường dài.
Tuy nhiên, chế độ này cũng tồn tại một số hạn chế nhất định. Khi xe đi qua khu vực nhiều khói bụi, mùi rác, mùi cống hoặc ô nhiễm không khí nặng, không khí bên ngoài có thể khiến cabin có mùi khó chịu. Ngoài ra, trong điều kiện nắng nóng, hiệu quả làm mát sẽ chậm hơn so với chế độ tuần hoàn.
Việc sử dụng lấy gió ngoài cần sự linh hoạt và quan sát môi trường xung quanh để đạt hiệu quả cao nhất.
Khi nào nên sử dụng chế độ này
Bạn nên ưu tiên sử dụng chế độ này khi mới lên xe, khi đi đường dài hoặc khi cảm thấy không khí trong xe bị bí. Ngoài ra, trong những ngày thời tiết mát mẻ, chế độ lấy gió ngoài giúp giảm tải cho hệ thống điều hòa và tiết kiệm nhiên liệu.
Chế độ lấy gió giúp giảm tải cho điều hòa
III. CHẾ ĐỘ LẤY GIÓ TRONG – ƯU NHƯỢC ĐIỂM CẦN BIẾT
Lấy gió trong hoạt động theo nguyên lý tuần hoàn không khí bên trong cabin. Không khí sau khi được làm mát sẽ tiếp tục được sử dụng lại, không lấy thêm không khí từ môi trường bên ngoài.
Ưu điểm rõ rệt nhất của chế độ này là khả năng làm mát nhanh và giữ nhiệt ổn định. Khi bật điều hòa ở nhiệt độ thấp, việc sử dụng gió trong giúp cabin nhanh chóng đạt được mức nhiệt mong muốn. Đồng thời, chế độ này giúp hạn chế bụi bẩn, khói xe và mùi hôi từ bên ngoài xâm nhập vào xe.
Tuy nhiên, nếu sử dụng liên tục trong thời gian dài, lượng oxy trong cabin sẽ giảm dần. Điều này có thể gây cảm giác buồn ngủ, đau đầu, mất tập trung khi lái xe. Đây là lý do vì sao chế độ này không nên được sử dụng liên tục trong suốt hành trình dài.
Việc hiểu rõ đặc điểm của chế độ lấy gió trong sẽ giúp người lái tránh được những rủi ro không đáng có liên quan đến sức khỏe và an toàn giao thông.
Chế độ này phù hợp khi xe đi qua khu vực ô nhiễm, kẹt xe, hầm chui hoặc khi cần làm mát nhanh trong thời tiết nắng nóng.
So sánh lưu ý sử dụng hiệu quả
IV. LƯU Ý CÁCH SỬ DỤNG HIỆU QUẢ CHẾ ĐỘ LẤY GIÓ.
Khi đặt hai chế độ cạnh nhau, có thể thấy mỗi chế độ đều có vai trò riêng. Lấy gió ngoài mang lại không khí tươi mới, trong khi lấy gió trong giúp kiểm soát môi trường cabin và làm mát nhanh. Không có chế độ nào là tốt tuyệt đối, quan trọng là sử dụng đúng thời điểm.
Một sai lầm phổ biến của nhiều tài xế là chỉ sử dụng duy nhất một chế độ trong suốt chuyến đi. Điều này không chỉ làm giảm hiệu quả của hệ thống điều hòa mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe. Việc chuyển đổi linh hoạt giữa hai chế độ lấy gió sẽ mang lại trải nghiệm tốt hơn.
Ngoài ra, lọc gió điều hòa cần được vệ sinh và thay thế định kỳ. Lọc gió bẩn sẽ khiến hiệu quả của cả hai chế độ suy giảm, gây mùi khó chịu và ảnh hưởng đến hệ hô hấp. Đây là yếu tố thường bị bỏ quên nhưng lại rất quan trọng.
Đúng cách không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ hệ thống điều hòa mà còn góp phần đảm bảo an toàn khi lái xe.
V. CHẾ ĐỘ LẤY GIÓ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỨC KHỎE VÀ AN TOÀN KHI LÁI XE
Trong quá trình sử dụng xe ô tô hằng ngày, nhiều tài xế thường chỉ quan tâm đến khả năng làm mát mà vô tình bỏ qua yếu tố chất lượng không khí trong cabin. Trên thực tế, môi trường không khí bên trong xe ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe, mức độ tỉnh táo và khả năng phản xạ của người lái, đặc biệt trong những chuyến đi dài.
Khi không khí trong xe chế độ lấy gió không được lưu thông hợp lý, lượng oxy sẽ giảm dần trong khi khí CO₂ tăng lên. Đây là nguyên nhân gây ra cảm giác buồn ngủ, đau đầu, mệt mỏi và mất tập trung. Tình trạng này thường xảy ra khi người lái sử dụng tuần hoàn liên tục mà không chuyển đổi sang lấy gió bên ngoài trong thời gian dài.
Một lưu ý quan trọng khác là thời điểm chuyển đổi chế độ gió. Khi xe đi qua hầm kín, khu vực ô nhiễm hoặc đường đông xe tải, việc tạm thời đóng gió ngoài là cần thiết. Ngược lại, sau khi ra khỏi những khu vực này, nên nhanh chóng mở lại để cân bằng không khí.
Hiểu rõ ưu và nhược điểm của từng chế độ giúp bạn chủ động hơn trong mọi điều kiện vận hành. Thông qua bài viết này, Trọng Cảnh mong rằng bạn đã có cái nhìn đầy đủ và thực tế hơn về chế độ lấy gió. Hãy sử dụng linh hoạt để ô tô được sử dụng hiệu quả và bền bỉ.